건설교통부는 김포신도시의 규모를 150만평으로 축소하더라도 "(경)전철과 도시고속도로 1개는 반드시 건설하여 김포지역의 만성적인 교통난을 해결한다"는 방침이다.

전철 계획은 "국도 48호선 연변으로 김포공항~양촌간 21㎞"라는, 당초 안에서 변화된 내용이 없으나, 두개 축으로 건설 예정이었던 도시고속도로는 외발산~양촌 간 21㎞가 무산되고 88올림픽도로~양촌 간 15㎞만 건설키로 됐다.
 
건교부는 규모 축소에 따라 인프라건설에 소요되는 개발이익 부족분은 인근 양곡·마송지구 등에서 비용을 분담케 하고, 일부는 국고지원 등을 통해 충당할 예정이다.