풍무동 지구단위계획구역 개발이 토지매매에 따른 피해 사례를 우려하는 지주들의 대책 모색으로 구체화되고 있다.

현재 경기도 승인 절차를 밟고있는 '중남부권 도시계획재정비(안)'에 의하면 풍무동 21만평 지구단위개발 구역은 국도변으로는 풍무 길훈아파트에서 조리미까지 307호 지방도를 따라 서해아파트 단지 진입로를 경계로 한 21만평.

단위 구역은 대부분이 자연녹지와 생산녹지, 1종주거지역으로 공동주택 단지가 들어선다면 20만평 규모인 사우지구와 유사한 모습의 개발이 예측된다.

시는 수년 전부터 학교 등 공공시설 부지 확보에 어려움을 겪어온 풍무동의 난개발 치유 방편으로 공영개발을 검토해 왔으나 신도시 발표와 도시계획재정비안 공람을 기점으로 민간 참여를 장려하는 분위기다.

시 관계자는 "개발압력이 큰 지역을 계속 방치하는 것은 시행사들의 편의적 사업에 빌미를 줄 수 있다. 민간이든 공공이든 도시 전체의 균형 발전과 시민의 삶의 질 향상이 목적이나 아직 경기도와 건교부의 승인을 받지 않은 상태라 구체적인 청사진을 공개할 단계는 아니다"라며 결정 고시 전 매매 과열에 따른 주민 피해를 우려했다.

실제로 이 지역은 도시계획 공람 전 몇몇 시행사들이 토지주들을 개별 접촉하면서 땅값이 치솟아 '바람'이 한차례 인 바 있다.

이 지역 지주 50여명은 21일 자본과 기술력이 취약한 건설사들의 매매 계약 피해에 따른 사업 지연을 일소할 목적으로 공동추진위원회를 발족했다.

추진위는 "지주들의 입장과 의견을 적극 수렴해 공동으로 개발 추진 방향을 모색하고 자본과 기술력이 공신된 대형 건설업체와 직접 매매 계약을 추진함으로써 신속한 사업을 추동한다"는 활동 방향을 밝혔다.

부동산업에 종사하는 주민 Y모씨는 "평당 250만원을 계산해도 5천억 이상의 자본력이 있는 업체가 들어와야 밑그림을 그릴 수 있다"며 굴지의 G사가 적극적으로 참여를 검토하고 있다고 귀띔했다. Y씨는 "지역경제 활성화 차원에서 시가 지구지정 절차를 최대한 앞당기고 건실한 민간건설업체의 사업 추진을 도와야 한다"고 덧붙였다.

G사의 계획에 따르면 4천여 세대에 용적률 185% 수준. 20만평 공영개발된 사우지구(5,350세대·210%) 보다 한층 쾌적하다. 이처럼 낮은 개발 밀도에 대해 Y씨는 "이미 형성된 상업시설의 환지와 시공사의 사업성을 감안할 때 평당 평균 보상가가 250만원을 넘게되면 사업은 무산된다"는 견해를 밝혀 "지주들의 현명한 판단"을 강조했다.

단지내에는 프라임빌에서 307호 지방도와 나란히 국도 48호로 연결되는 4차선 도로 1축과 307호 지방도와 수직으로 만나는 2차선 우회도로 2개 축이 입안된 상태다.

시 관계자는 "재정비(안)이 별도의 보완없이 기관 협의를 통과할 것을 가정하면 올해 상반기 중 고시가 가능할 것"으로 내다봤다.