경기도 의회 김준현 의원(김포나선거구)등 14인이 공동 발의한 ‘서울시지하철5호선 김포연장촉구 건의안이 27일 본회의를 통과했다.

경기도의회는 이날 열린 본회의에서 김준현 의원 등이 상정한 안건을 표결에 부쳐 재석의원 65명 중 61명 찬성, 반대 4명으로 승인 가결했다.

이에 따라 지하철 5호선 김포연장을 위한 경기도 차원의 행정적 행위가 진행될 예정이다.

다음은 건의안 전문이다
<전문>서울시 지하철5호선 김포연장촉구 건의안
수도권 2기 신도시로서 김포시는 경기서북권에 위치하여 서울로의 통근 및 운행차량이 많음에도 불구하고 대중교통수단을 포함한 교통인프라가 부족함이 계속적인 문제로 나타났다.
이에 김포 지역 주민들은 올 연초에 대두되었던 지하철 5호선 연장에 대해 환영을 하고 있다.

경기서북부 지역에서 서울로 진입하는 철도는 과다한 정차역으로 인하여 불편한 대중교통이라는 인식이 있고, 다른 교통인프라인 광역버스 역시 서울시가 교통정체와 대기오염을 이유로 서울진입 제한 방침을 고수하며 대중교통 이용하는 주민들의 불편이 가중되고 있다.

김포시까지 지하철 5호선을 연장하는 광역철도사업은 김포시의 국회의원, 도의원, 시의원 뿐만 아니라 지역주민의 뜻이기도 하며, 김포시에서 서울로의 접근이 좋아지는 교통인프라 개선의 효과도 있다. 아울러 경기도, 서울시, 중앙정부가 소요 예산을 분담하는 합리적인 방법을 사용할 수 있는 사업이다.

한편, 신동근 국회의원은 제20대 총선에서 5호선의 인천 검단 경유를 전제로 5호선 방화차량기지의 김포 한강 신도시로의 이전을 주장한바 있다. 이 경우 인천 북부지역과 김포 한강신도시의 교통편이 획기적으로 개선될 것으로 보이며 3개 지자체(서울시, 인천시, 김포시) 모두 혜택을 받을 수 있고 광역철도로 돼 국비지원도 받을 수 있다.

즉 강서구와 김포시, 인천시 주민이 원하는 정책, 사업성이 나오는 사업이 될 수 있는 것이 서울시 지하철 5호선 연장이다.
이에 경기도의회는 서울 지하철 5호선의 인천 검단을 경유한 김포시까지 연장을 촉구한다.