▲ 김시용 도의원

현재, 따복 1번 노선은 산업단지형으로 평일에는 김포초교를 출발해 감정동 홈플러스와 검단 사거리를 거쳐 이젠산업단지와 학운산업단지를 통해 학운5리 마을회관까지 운행하고 있으며, 주말에는 관광형으로 전환돼 월곶 갈산리 공영차고지를 출발해 군하리와 성동검문소, 김포대학, 청룡회관과 조각공원을 거쳐 다도박물관까지 운행된다.

따복 3번은 거점 순환형으로 평일에는 월곶면 군하리를 기점으로 오리정, 마송 매수리마을, 북부노인복지회관, 양곡시가지, 구래동 솔터마을, 뉴고려병원, 가현초, 장기사거리를 거쳐 우리병원과 보건소까지 운행하면서 병원 등 진료기관을 연계하고, 주말에는 평화누리길 1코스를 커버하는 관광형으로 운행한다.

따복 4번은 평일과 주말 모두 대포리 차고지를 기점으로 학운초교, 이젠산업단지, 학운리 보건진료소, 삼거리 슈퍼를 왕복하는 산업단지 순환형으로 운행하고, 4-1번은 양곡차고지를 기점으로 구래동 환승센터와 힐스·경남아파트, 장기상가, 청송마을을 거쳐 풍경마을을 왕복하는 2개 노선으로 각각 운영된다.

이번에 새로 배정 받은 따복 5번은 평일 출근시간대에는 하성면사무소를 기점으로 귀전공단과 개곡리보건소, 다도박물관입구, 군하리간을 운행하면서 공장 밀집지대 근로자들의 출퇴근을 지원하고 낮시간에는 하성면 소재지에서 전류리와 봉성리, 운양동을 거쳐 우리병원까지 운행하면서 어르신들의 병원 진료를 돕고, 주말에는 복합환승센터를 기점으로 태산가족공원, 애기봉, 조각공원, 삼림욕장 등 관광형으로 운행할 예정이다.

김시용 도의원은 한강신도시 지역의 고질적인 입석문제 해결을 위한 대용량 교수단인 2층버스를 선도적으로 도입하는데도 힘을 보태고 있다. 현재 김포시는 경기도내에서 가장 많은 6개노선 22대가 운행중에 있으며, 올해 안으로 24대를 더 들여와 출근시간대에 좌석이 부족한 노선에 투입될 예정이다.

▲ 따복5번 버스는 2018년 상반기 운행예정