▲ 지난 10월 30일 인천시청에서 열린 인천~김포간 해안도로 확장 업무협약식 체결모습.

김포~강화~인천 서구를 연결하는 최단노선 도로망의 소통을 원활하게 하기 위한 이번 사업은 도로(2차선) 폭이 좁아 교통 불편이 가중되고 있는 6.4km구간(김포 6.04km, 인천 0.36km)을 4차로로 확장하기 위해 추진된다.

확장공사 총 사업비는 466억원이며 이 중 100억원은 김포시가 부담하고 나머지는 인천시(166억)와 정부(200억원)가 분담한다는 계획이며, 내년에 설계를 거쳐 2019년 착공하고 2020년에 준공될 예정이다.

당초 설계비의 경우 애초 내년도 정부 예산안에 반영되지 않았지만, 홍 의원이 국회 예산결산특별위원으로서 공식적인 예산반영 요청을 하고 국토부, 기재부 등 정부를 적극 설득해 반영된 것으로 알려졌다.

홍철호 의원은 “이번 사업 추진을 계기로 김포-강화-인천을 연결하는 광역도로망의 교통정체를 해결할 수 있게 됐다"며 "필요한 설계비를 내년도 예산안에 성공적으로 반영시킨 만큼 신속히 준공될 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.